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中石化将采购5艘LNG船--气战升级

 2012-5-31世纪经济报道

       “中石化确实要采购5艘LNG船,以便将海外资源引到境内,其联合的对象还是中海。”5月29日有业内权威人士向记者证实。
       2011年12月,中海发展即与中石化集团旗下中石化冠德共同斥资500万美元,合资组建LNG船运公司,以便2015年后为中石化在澳大利亚投资的APLNG项目提供服务。APLNG项目是2011年中石化投资的煤层气项目,2015年后它将为中石化每年提供430万吨LNG。
       “中海一直是我们在国际能源采购中的同盟此前的原油运输中,它在采购油轮上就获得集团鼎力支持,并拿到集团进口原油中最大份额,招商轮船、长航、中远等都排在中海后面”,有原中石化高层回忆说。
       据了解,中石化高层正在筹划建立覆盖整条天然气产业链的战略联盟中石化将负责上游的天然气勘探、开发和国际采购,中海负责国际运输,而新奥等下游分销商则承担控制下游市场,与中石油及其他对手竞争。
       据了解,此次中石化与中海计划最多建5艘17万立方米级LNG船,用于从澳大利亚运输LNG。LNG船是目前造船业中技术含量颇高的一种船型,它以低温高压将天然气等液化后,再进行长途运输。正因如此,这种船型对仓储的密封、钢板耐压性等要求极严,其技术含量很高。
 

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